[VIDEO] Caminar más, conducir menos: Tácticas Urbanas Shanghai

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Nombre : Moriki para que es gabapentin 300 mg Green Pedestrian Crossing
Organización : priligy menarini online China Environmental Protection Foundation
Ciudad : unremittently free online poker machine games Shanghai, China
Año: https://gopikakumar.com/24944-meloxicam-and-gabapentin-96306/ 2011

Este video es una potente muestra de como intervenciones de urbanismo táctico de corto plazo pueden servir como instrumentos para gatillar debates y prácticas que apunten a generar un cambio de largo plazo en la forma de habitar nuestras ciudades.

Este caso es un cruce peatonal en la congestionada ciudad de Shanghai, donde activistas y artistas se plantean posicionar la problemática del transporte motorizado el cual contribuye actualmente en un 40% al total de emisiones de carbono de la ciudad China. Según cifras de la cámara de comercio de China el gigante asiático es hoy en día el mercado con el parque automotriz más grande del mundo con más de 500 millones de vehículos en circulación.

En ese contexto, la Fundación por la Protección Ambiental de China decide posicionar el complejo tema de la primacía del automóvil a través de una táctica urbana que lograse captar la atención de los cuidadanos de Shanghai y promover así un cambio de hábito en la forma de moverse por la ciudad.

best slots bet365 Sri Mādhopur El objetivo; caminar más, conducir menos.

Para transmitir el mensaje se utilizó como soporte un ajetreado cruce de automóviles y peatones, donde se acostó sobre la calle un letrero de publicidad de gran formato – 12.6 metro de largo y 7 metros de ancho. El letrero contaba con la ilustración de un gran árbol caduco sin hojas. En ambos costado del cruce, se dispusieron zonas de pintura verde fresca ambientalmente responsable y de fácil lavado, de tal manera que al cruzar los peatones éstos dejaran sus huellas verdes estampadas en el letrero.

La acumulación de huellas verdes sirvió para construir una obra de gran formato, que luego se replicó en 7 calles distintas, y posteriormente se ejecutó en 132 avenidas a lo largo de 15 ciudades de China. En número total de peatones participantes en esta intervención superó las 3.920.000 personas.

Esta acción sirvió de base para captar rápidamente la atención de la prensa y los medios quienes comenzaron a escribir y difundir la campaña.

El Gobierno de la Municipalidad de Shanghai seleccionó esta idea para implementarla durante el día mundial sin automóviles el 22 de Septiembre, logrando sumar al Alcalde de Shanghai Shen Jun, un tomador de decisión clave para lograr implementar políticas de largo plazo en la movilidad de ciudad.

Estrategias como estas hablan del https://en.biobalance.ro/63057-ivermectin-drops-for-cats-price-in-pakistan-30183/ poder del ejemplo para comenzar a crear los cambios más difíciles y profundos que requieren las ciudades en busca de mediomambientes más justos, sustentabes e inclusivos; educación cívica para generar cambios de hábitos efectivos. Es posible aportar a este cambio con acciones tan livianas, rápidas y baratas como aquellas que incentivan el caminar más, y el conducir menos

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