Workshop UDP 1 – Levantamiento Indicadores Urbanos: Flujo de Ciclistas en Providencia

twitter
Ejercicio Levantamiento de Indicadores Urbanos  - Flujo de Ciclistas en Providencia

 

 

El workshop Levantamiento Indicadores Urbanos se realizó el jueves 27 de septiembre, en el marco del curso de Urbanismo Táctico de la Escuela de Arquitectura de la Universidad Diego Portales, el segundo semestre del año 2012.
LOS RESULTADOS DEL EJERCICIO DE LEVANTAMIENTO DE INDICADORES CUANTITATIVOS SE EXPRESAN EN NUMERACIONES Y EN VISUALIZACIONES CIRCULARES CUYO TAMAÑO Y NÚMERO ESTÁN EN UNA ESCALA DIRECTAMENTE PROPORCIONAL.

VER RESULTADOS EN PANTALLA COMPLETA AQUI

Profesor: Javier Vergara Petrescu
Alumnos:
- Camilo Zamorano
- Tomás Scholtbach
- Tamara Robles
- Karin Schulz
- Fatima Vielma
- Constanza Fernández
- Alex Robles
- Wladimir Garate
- Camila Vilches
- Patricio Valbuena
- Valeria Miranda
- Cristián Retamal
- Yaatzil Ceballos
- Roberto Vidal
- Ariel Fernández
- Diego Pumarino
- Mario Ormazabal
- Valeria Stange

El encargo del workshop consistió en un Levantamiento de Indicadores de Transporte: Flujo Ciclistas en Providencia. Las indicaciones para el encargo son las siguientes:

1. El objetivo del encargo es contar el flujo de ciclistas en un punto determinado de la comuna de Providencia.
2. Los lugares a medir fueron los siguientes:


Ver Clase Levantamiento Indicadores UT en un mapa ampliado

Grupo A

Punto A1: Ciclovía Pocuro entre Pedro de Validivia – Antonio Varas
Punto A2: Av. Alferez Real entre Manuel Montt – José Miguel Claro
Punto A3: Av. Francisco Bilbao entre Manuel Montt – José Miguel Claro
Punto A4: Ciclovía Puyehue entre Manuel Montt – José Tomás Rider
Grupo B
Punto B1:  Av. Eliodoro Yañez entre Ricardo Lyon – Pedro de Valdivia
Punto B2: Av. Eliodoro Yañez entre Román Diaz – José Manuel Infante
Punto B3: Ciclovía Parque Central Av. Providencia esquina Puente del Arzobispo (salida Metro Salvador)
Punto B4: Puente del Arzobispo entre Av. Santa Maria – Fernando Manterola
Punto B5: Av. Santa María entre Magallanes – Capellán Abarzua
Grupo C
Punto C1: Ciclovia Antonio Varas entre Diagonal Oriente – Sucre
Punto C2: Ciclovia Antonio Varas entre 11 de Septiembre – Doctor Solis de Ovando
Punto C3: Av. 11 de Septiembre entre Manuel Montt – José Miguel Claro
Punto C4: Av. Providencia entre Manuel Montt – José Miguel Claro
Punto C5: Av. Pedro de Valdivia entre Eliodoro Yañez – Dario Urzua
Grupo D
Punto D1: Ciclovía Parque Tobalaba entre Pdte Errazuriz – El Bosque
Punto D2: Av. El Bosque Norte entre San Sebastian – Ebro
Punto D3: Calle Tajamar entre San Sebastian – Vitacura
Punto D4: Av. Vitacura entre Tajamar – Los Leones
Punto D5: Av. Andrés Bello entre Tajamar – Los Leones 
3. Se realizaron 5 mediciones en terreno correspondiente a 5 espacios de tiempo.
- 8:30 – 9:00
- 9:00 – 9:30
- 9:30 – 10:00
- 10:00 – 10:30
- 10:30 – 11:00
4. Todos los datos fueron sistematizados e ingresados a una tabla compartida;
5. Las indicaciones para llenar la tabla era:
a. Buscar el punto exacto de la medición en google earth
b. Ubicar un placemark para que te entregue la ubicación geográfica (add placemark)
c. Copiar la LATITUD y LONGITUD en grados, minutos y segundos (ej. LAT 33°26’27.88″S , LONG  70°37’34.57″W)
d. Convertir los geopuntos a unidades decimales. Aqui hay un convertidor automático http://www.apsalin.com/geo-coordinate-conversion-dms-decimal.aspx
6. Luego de eso se ingresaron los geopuntos a unidades decimales en la tabla.
7. Finalmente, los datos deben ser subidos a CARTO DB  http://cartodb.com/
facebooktwitterlinkedinvimeotumblrinstagramflickr